兰州起重机司机证没复审需要准备什么资料
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产品描述

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理论考试内容有:起重机械的基本组成(结构、机构、电气、控制等)、原理、用途、工作特点以及对工作环境的要求,各类起重机械安全保护装置功能与使用,起重机械紧急事故的应急处置方法,《特种设备作业人员监督管理办法》,《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》,《特种设备使用管理规则》。
实操考试内容有:门架(含圆筒)、臂架、人字架、转台、转柱、拉杆、起升机构、变幅机构、回转机构、行走机构等零部件的识别,作业现场安全标志的识别,对具有带载行走功能的门座式起重机,还应进行带载行走一段距离的操作。
安全滑触线
安全滑触线是一种新型移动供电装置,以其绝缘、安全、耐温、抗振、节能等优越性能逐步替了旧式角铁及铜排滑触线。安全滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体,组合成输电导管,导管下有开口槽以利集电器运行,并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。
桥式起重机在使用中易断电,有时在输电导管内产生火花,严重时滑触线有爆炸的响声,造成集电器更换过于频繁,影响生产。为此,进行了如下改进:
(1)集电器电刷倒角,并打磨光滑;
(2)增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性,保证弹簧恢复自如;
(3)加深。加固集电器中的弹簧座,保证电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位";
(4)两段安全滑触线连接处连接块要有倒角,保证集电器平滑过渡。同时,为保证安全滑触线的正常使用,行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也必不可
兰州起重机司机证没复审
桥架运行机构
桥架的金属结构
由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多,比较典型的有:
1.箱形结构
(1)正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
(2)偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
2.四桁架式结构
由 4片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。
3.空腹桁架结构
类似偏轨箱形主梁,由4片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余 3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。
兰州起重机司机证没复审
缆索式起重机司机操作要求:空载和带载运行操作过程中,要求操作证根据指挥的指令,将吊具或载荷从一个地方放到另一个地方,有联动要求的,可以进行机构联合操作完成上述动作,每次操作应平稳、准确。
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厂房内桥式起重机,由于轨顶距屋架下弦较近,加上桥式起重机的体积和重量都较大,故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装,这样可以提高工效,缩短施工周期,减少高空作业
申请桥门式起重机司机(Q4)作业人员证应当具备以下基本条件: 
1、年龄在18周岁以上; 
2、身体健康并满足申请从事的作业种类对身体的要求
3、有与申请特种设备作业种类相适应的文化程度;具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。 
申请《特种设备作业人员证》的人员,应当先向特种设备作业人员报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员。目前特种设备作业人员证(特种作业人员证)的报考条件可根据个人具体情况进行适当放宽,而不完全依照以上的规定的报考条件,如需要考特种设备作业人员建议请电话咨询。
http://www.sztsgz.com

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